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以下、「【自動運転タクシーは日本でも実現するか?】タクシーは既得権の塊/ライドシェアがなぜ進まない?/自動運転実現のハードル/中国の最先端/本気なのは日産/タクシーはトヨタ一強/自動運転のビジネスモデル 」の概要欄より
▼後編はこちら(12/14 公開):https://youtu.be/rOmfWGCvMBk
▼動画の概要が3分で分かる「要点まとめ記事」はこちら
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<ゲスト>
井上久男|ジャーナリスト
九州大卒。大手電機メーカーを経て92年朝日新聞社入社。経済記者として自動車や電機産業を担当。04年退社。05年大阪市立大修士(ベンチャー論)修了。フリー転身後は自動車産業を中心に取材、近年は経済安全保障にも注力。著書に『日産VS.ゴーン』など。
青柳直樹|newmo代表
ドイツ証券投資銀行部門を経て、グリーの取締役CFO、米国法人CEOなどを歴任。2017年よりメルペイ代表。2022年よりメルカリ上級執行役員。2023年、Marketplace CEOとしてメルカリ日本事業を統括。2024年newmoを創業。
<目次>
00:00 ダイジェスト
00:48 なぜ日本でライドシェアは進まない?
12:06 ライドシェアから自動運転へ
20:14 メーカー戦略とビジネスモデル
28:10 AIが拓く自動運転の未来
サムネイル
写真:iStock
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