マクラーレン・オートモーティブは、2024年11月9日(土)、富士スピードウェイを舞台に「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」を開催しました。メインイベントとなるパレード・ランには、「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」過去最大となる177台のマクラーレンが一堂に会し、参加したオーナーそれぞれがこだわりや情熱を共有しながら、自身のマクラーレンでサーキット走行を愉しみました。
イベント前夜、11月8日（金）に開催されたオープニング・セレモニーでは、アイルトン・セナの甥にあたるブルーノ・セナとのトークショーも開催され、参加者に埋め尽くされた会場は翌日の「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」を前に期待感に包まれました。
そして9日（土）、「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」は、早朝から日本初公開となるSolus GTのコックピットに乗り込んだり、Sennaラウンジなどを堪能されたタレントの吉村崇さんを迎えたオープニング・セレモニーを皮切りに、ビギナーからエキスパートまで、多彩なドライバーたちがそれぞれのカテゴリーで思い思いに走行を楽しみました。
また、デモンストレーション走行にSolus GT、さらにブルーノ・セ ナ自らがステアリングを握った特別走行などが繰り広げられ、富士スピードウェイは興奮に沸き返り、参加者全員がマクラーレンの魅力を肌で感じる、素晴らしい一日となりました。
ブルーノ・セナ=ラリ：
ブラジル出身のプロレーシングドライバー。2014年よりマクラーレン・オートモーティブのグローバルアンバサダー兼ディベロップメントドライバーを務める。P1GTR、675LTスパイダー、マクラーレン・セナ、セナGTRなど、さまざまなイベントやマシンの発表、開発に携わる。
Solus GT：
2022年8月発表。25台のみ生産されたSolus GTは、ビデオゲーム「グランツーリスモSPORT」のコンセプトカー「マクラーレン・アルティメット・ビジョン・グランツーリスモ」をベースにし、マクラーレンがバーチャルの世界で表現してきた究極のシングルシートのサーキット専用ハイパーカーを現実のものにしたものです。
Solus GTの車重は1,000kg未満で、10,000rpmを超える回転数と840PSを発生する自然吸気の5.2リッターV10エンジンを搭載。風洞実験と数値流体力学（CFD）の両方によって磨き上げられた、最適化されたボディワークとフロアの驚異的なエアロダイナミクスは、1,200kgを超えるダウンフォースを発生させることができます。超軽量エンジニアリング、パワー、そして驚異的な空力最適化の融合により、シングルシーターレース以外のマクラーレンで最速のラップタイムを記録し、F1マシンをドライブする感覚に近いドライビング・エクスペリエンスを提供します。
<マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024 _ 概要>
-日付：2024年11月9日（土）
-場所：富士スピードウェイ（静岡県駿東郡小山町中日向694）
-集結したマクラーレン：177台
-来場者数：約340名
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